Tanie Loty – Nie ważne jak, byle dolecieć !?

Tanie loty, przeloty, wyloty – BILETY LOTNICZE

Lufthansa raportuje testowe loty na biopaliwie

LufthansaPrzez 6 miesięcy na trasie Hamburg-Frankfurt linie lotnicze Lufthansa wykonywały rejsowe loty próbne z użyciem biopaliw. Projekt burnFAIR (ang. Future Aircraft Research) zakończył się sukcesem. Niemiecki przewoźnik wykonując 1187 lotów korzystał z biosyntetycznych paliw. W praktyce wyglądało to tak, że silniki były napędzane mieszanką paliwa tradycyjnego i biosyntetycznej nafty lotniczej w proporcji 50:50. Najważniejsze wyniki są takie, że udało się zmniejszyć emisję CO2 o ponad 1400 ton, natomiast mieszankę biosyntetycznej nafty zużyto w sumie 1556 ton. Lufthansa zainwestowała w projekt około 6,6 mln euro, z czego 2,5 mln pochodziło ze środków niemieckiego rządu. Niestety nie ma mowy o oszczędnościach, bowiem biopaliwa na dzień dzisiejszy są dwu a nawet trzykrotnie droższe od tradycyjnego paliwa. Przez cały okres trwania akcji nie pojawiły się żadne nieprzewidziane problemy. Tak jak zakładano stosowanie biopaliw w lotnictwie jest możliwe, potwierdzają to doskonałe wyniki. Lufthansa to linia lotnicza która w największym stopniu stara się wdrożyć stosowanie biopaliw do codziennej eksploatacji samolotów.

12 stycznia odbył się pierwszy rejs na biopaliwie za ocean. Samolot Boeing 747-400 poleciał z Frankfurtu do Waszyngtonu, zatankowany został 40 tonami mieszanki biokerozyny. Zakładano, że uda się zredukować emisję dwutlenku węgla aż o 38 ton. Na razie Lufthansa nie ujawnia żadnych informacji. Gdyby tak się stało, oznaczało by to, że wykorzystując biosyntetyczne paliwo takie same oszczędności w emisji wygeneruje sześć samolotów rejsowych lecących z Frankfurtu do Berlina.

Światowa organizacja zrzeszająca linie lotnicze IATA wprowadziła wytyczne, które jasno określają, że wszystkie należące do niej linie lotnicze do 2050 r. muszą zrobić wszystko by ograniczyć emisję netto CO2 o 50 procent w porównaniu do wyniku z 2005 r. Działania takie są konieczne, jeśli chcemy ochronić nasz klimat, dlatego wszelkie pomysły i innowacyjne rozwiązania są na wagę złota. Zrównoważony rozwój, przyjazna środowisku technologia i alternatywa dla paliw kopalnych to dziś priorytet, podkreśla to przede wszystkim prezes Lufthansy Christoph Franz.

biosyntetyczna nafta lotnicza zwana biokerozyną, posiada podobne właściwości jak dotychczas stosowane w lotnictwie paliwa, jednak posiada tą zaletę, że jej wpływ na środowisko jest dużo mniejszy. Biopaliwa posiada większą gęstość energetyczną, dlatego można go stosować o 1% mniej. Inną korzyścią jest fakt, że biosyntetyczna nafta lotnicza nie posiada żadnych szkodliwych dla środowiska związków siarki i związków aromatycznych. Podczas spalania przez silniki biopaliwa, dwutlenek węgla jest z powrotem uwalniany do atmosfery, lecz poziom jego emisji jest o 50% niższy niż w przypadku stosowania konwencjonalnych paliw kopalnych.

Dla Lufthansy najważniejsze teraz będzie zbadanie dostępności surowców i ich certyfikacja, wtedy możliwe będą kolejne loty testowe i rozwój technologii latania na biopaliwie.

Natura nie sprzyja liniom lotniczym

lotnisko HeathrowLinie lotnicze to najczęściej wybierany środek transportu w ostatnich czasach. Nie jest już to tylko rozrywka dla bogatych. Wręcz przeciwnie, gdyż obniżki w cenach za bilety, szczególnie w tanich liniach lotniczych często są o wiele niższe niż w innych środkach transportu. Bardzo często zdarza się jednak, że z przyczyn niezależnych od przewoźników loty zostają odwołane bądź są realizowane ze sporym opóźnieniem.

Tak stało się i tym razem, gdy z różnych mediów zalewają nas informacje na temat płynu wulkanicznego nad Islandią. Sytuacja z przed roku niestety znów się powtórzyła, niestety w okresie letnim, kiedy mnóstwo osób zaplanowało sobie teraz swoje wczasy aby uniknąć lipcowych i sierpniowych tłumów. Obecnie lotniska brytyjskie odwołały już prawie 500 lotów. Pył niebezpiecznie przesuwa się nad lotnisko Heathrow, które jest jednym z największych lotnisk świata. Przewidywania nie są zbyt optymistyczne, gdyż chmura niebawem ma rozprzestrzenić się nad szkockim niebem, a także nad północną Irlandią i północną Anglią. Dym może dotrzeć także do Skandynawii. Już teraz w Norwegii odwołuje się mnóstwo lotów a pasażerowie utknęli na szkockich lotniskach bądź szukają hoteli w pobliżu portów lotniczych. Popiół stanowi podwójne zagrożenie. Przede wszystkim znacznie ogranicza widoczność, ale także ma negatywny wpływ na kondycję silników. Wulkany Islandii związane są systemem komór i kominów wulkanicznych, które uwalniają nadmiar energii gromadzący się pod wyspą, pełnią także funkcję zabezpieczającą. Gdyby nie wybuchały, wyspa mogłaby wylecieć w powietrze.

Dzięki uchwale komisji europejskiej pasażerowie mogą liczyć na zadośćuczynienie z powodu odwołanych bądź opóźnionych lotów. Niestety nie będzie to odszkodowanie, gdyż loty nie są zrealizowane z przyczyn wyższych, a wiec niezależnych od przewoźników. Pozostaje jednak mieć nadzieję, że linie lotnicze tuż przed najlepszym dla nich okresem, czyli wakacjami będą starali się jak najlepiej przypodobać klientom i gdy tylko będzie to możliwe sprawnie pokierują podniebnym ruchem.

lotnisko Heathrow

Niezapominane wakacje we Włoszech

tanie linie lotniczePescara to piękne miasto położone we Włoszech. Jak każde włoskie miasto ma swój niezapominany i magiczny klimat. Nieopodal miasta znajduje się lotnisko, które jest wykorzystywane głównie przez tanie linie lotnicze. Głównym przewoźnikiem jest tutaj Ryanair. Lotnisko przechodzi oblężenie głównie w miesiącach wakacyjnych, gdyż wielu turystów wyjeżdża wtedy na wczasy. W czerwcu można polecieć już tam, w bardzo korzystnej cenie zarówno Ryanairem jak i Wizz Airem. Loty będą realizowane z trzech polskich miast: Gdańska, Wrocławia i Poznania.

Ryanair bardzo często tworzy atrakcyjne oferty lotów do Włoch. Najpopularniejszymi miastami, które wybierają irlandzkie linie lotnicze to Mediolan i Bolonia. Włoskie miasta odznaczają się dużą oryginalnością. Każdy zakątek tego państwa jest inny. Inaczej prezentują się miasta na północy, inny urok ma także południowa Sycylia.

Mediolan jest drugim co do wielkości miastem Włoch. Nie jest to miasto jednolite. Zabytki łączą się tutaj z nowoczesnym stylem i ciekawymi budowlami. Mediolańczycy przywiązują dużą wagę do strojów, dlatego nazywa się je drugim po Paryżu miastem mody. Oprócz ciekawych konstrukcji Mediolan nazywany jest zielonym miastem, gdyż znajduje się tutaj spora ilość parków i ogrodów. Turyści równie chętnie smakują mediolańska kuchnię, która serwuje się w hotelowych restauracjach a także innych miejscach gastronomicznych. Ryanair zazwyczaj lata na lotnisko Bergamo. Stamtąd można swobodnie dostać się do wielu włoskich miast.

Jednak najlepszą kuchnią w całych Włoszech odznacza się Bolonia. Domu budowane są z cegły, czyli dość nietypowo jak na włoski wystrój. Życie w Bolonii skoncentrowane jest na Piazza Maggiore, które jest głównym punktem centralnym miasta. Bolonia oprócz tłumów turystów przyciąga z powodu swojego biznesowego i kulturowego charakteru. Wielu Włochów turystów z innych miast przybywa tutaj na zakupy. Na specjalnym placu można spotkać tłumy handlarzy i kupców. Lotnisko znajduje się tutaj około sześciu kilometrów od centrum miasta. Przy lotnisku można zarezerwować tanie hotele. Do centrum można pojechać wynajętym samochodem, autobusem lub taksówką.

tanie linie lotnicze

Niekonwencjonalna reklama w samolotach Ryanair

Stare przysłowie handlowca mówi, że klient nasz Pan, wiedzą o tym także przedstawiciele branży lotniczej, którzy właśnie dla swoich klientów – pasażerów stają na rzęsach, aby sprostać ich oczekiwaniom i wymaganiom. Zabiegi marketingowe, programy lojalnościowe, promocje to główne sposoby pozyskania i utrzymania klientów. Irlandzki Ryanair postanowił postawić na reklamę. Jest to dziś jedno z najbardziej oddziaływujących mediów na świecie. Reklamy Ryanaira mają zachęcać pasażerów do zakupów jeszcze przed wylotem. Jest to nowy pomysł irlandzkiego przewoźnika na zwiększenie zysków. W tym celu przewoźnik właśnie rozpoczyna współpracę z największym wydawcą magazynów pokładowych Ink.

Ryanair Reklama

Chcąc zwiększyć przychody Ryanair szuka nowych sposobów, tak aby zasilane one były z innego źródła niż sprzedaż biletów. Dlatego też wraz z największym na świecie producentem magazynów pokładowych Ink, irlandzkie linie lotnicze chcą zaoferować podróżnym zupełnie nowy typ reklamy.

Na czym polega nowatorskość tej reklamy?? Otóż na tym, że w chwili obecnej większość reklam przekonuje pasażerów do zrobienia zakupów tuż po wylądowaniu w miejscu docelowym podróży. Lecąc do Włoch pasażer czyta o tamtejszym winie, o kuchni włoskiej w danej restauracji, Panie atakowane są najnowszym kolekcjami mody włoskiej ( skąd inąd najlepszej na świecie ), czy o pamiątkach w konkretnym sklepie. Rzadko jednak zaraz po podróży klient decyduje się na zakupy.

Przewoźnik z Irlandii szuka jednak czegoś innego, kluczem do sukcesu duetu Ryanair i Ink ma być reklama, która dotyczyć będzie sklepów i punktów usługowych zlokalizowanych na lotniskach, z których pasażerowie będą wylatywać. Wszystkie oferty publikowane mają być na kartach pokładowych i na stronach internetowych rezerwacji i zakupu. Wszyscy klienci irlandzkiej linii lotniczej sami drukują karty pokładowe, inaczej muszą dopłacić 40-55 funtów, dlatego też Ink zapewnia, że potencjalny klient spojrzy na reklamę przynajmniej kilka razy. Dzięki temu szacuje się, że wartość handlu na światowych lotniskach wzrośnie z 20 aż do 44 miliardów dolarów w 2015 roku, dlatego też według obu firm jest o co powalczyć. Uzyskane przychody z reklam pomogą utrzymać ceny biletów lotniczych Ryanair na dotychczasowym niskim poziomie.