Tanie Loty – Nie ważne jak, byle dolecieć !?

Tanie loty, przeloty, wyloty – BILETY LOTNICZE

Do Star Alliance dołączyły trzy linie lotnicze z Ameryki Łacińskiej

Star AllianceDo grona Star Alliance dołączyło trzech nowych przewoźników z Ameryki Łacińskiej. Pojawienie się w zrzeszeniu linii lotniczej Avianca, TACA Airlines i Copa Airlines, pozwoliło umocniło pozycję Star Alliance w Ameryce Łacińskiej, bowiem w jego ofercie pojawiło się w ten sposób 50 nowych portów lotniczych. Nowi przewoźnicy zapewnią klientom szeroki dostęp do obu Ameryk, bowiem trzy linie posiadają łącznie aż pięć nowych centrów lotniskowych w centrum kontynentu.

Star Alliance

Star Alliance zrzesza wielu członków, dzięki czemu posiada szeroką ofertę połączeń na całym świecie. Nowi przewoźnicy będą więc stanowić ważną część w cieci połączeń, co przyniesie wiele korzyści podróżnym z regionu jak i z poza niego. Copa Airlines operuje w głównych portach lotniczych w Panama City (Panama) i Bogocie (Kolumbia), natomiast linie Avianca, TACA Airlines korzystają z głównych lotnisk w Bogocie (Kolumbia), San Salvador (Salwador), Limie (Peru) oraz w San Jose (Costa Rica).

Program Frequent Foyer

Z kolei dotychczasowi pasażerowie wszystkich trzech przewoźników będą mogli korzystać z przywilejów oferowanych przez Star Alliance, czyli między innymi możliwość zbierania mil w programie frequent foyer na wszystkich liniach członkowskich. Często podróżujący klienci linii lotniczej Avianca, TACA Airlines i Copa Airlines będą uprawnieni do korzystania z przywilejów Star Alliance Gold, zapewniających w ramach całego aliansu pierwszeństwo w obsłudze, ale także korzystanie z dodatkowych limitów na bezpłatny bagaż, zyskają również pierwszeństwo w dostarczaniu bagażu z pokładu samolotu oraz korzystanie z ponad 990 poczekalni lotniskowych na całym świecie.

Posiadacze kart Frequent Flyer otrzymają również prawo korzystania z przywilejów tego programu podczas podróży na pokładach maszyn linii lotniczych Avianca, TACA Airlines i Copa Airlines. Przystąpienie kolejnych przewoźników do tego globalnego aliansu lotniczego jest większą strategią i ma na celu rozwój połączonej organizacji oraz podniesienie poziomu jakości oferowanych usług pasażerskich.

Linie lotnicze Avianca i TACA Airlines

Zatrudniają łącznie 17 000 pracowników, siatka połączeń oferuje ponad 100 połączeń na wszystkie kontynenty. Flota obu przewoźników liczy w sumie 150 maszyn krótkiego, średniego i dalekiego zasięgu. Co istotne do programu lojalnościowego przynależy ponad 3 miliony pasażerów. Obie linie stworzyły grupę w październiku 2009 r. oferując połączenia do Ameryki Północnej, Środkowej i Południowej, oraz w rejon Morza Karaibskiego i do miast europejskich.

Do Copa Holdings należą dwie linie lotnicze: Copa Airlines i Copa Airlines Colombia, ich siatka obejmuje 64 kierunki w 29 krajach na świecie. Do jej grona wkroczyła także Aero Republica, która w ramach rebrandingu stała się częścią Copa Airlines Colombia. Jej główny port znajduje się w Panamie na lotnisku Tocumen w Panama City. Port ten obsługuje większość ruchu z rejonu Morza Karaibskiego oraz Ameryki Środkowej i Południowej.

Ulepszona edycja szalonej środy w ofercie lotu

LOTToronto, Stambuł czy Barcelona? To tylko kilka z licznych kierunków które możemy bardzo tanio upolować w polskich liniach lotniczych. Lot znany jest z cyklicznych edycji szalonej środy, kiedy to w środku tygodnia będziemy mogli kupić bardzo tanio bilety lotnicze w różne miejsca naszego kontynentu i świata. Obecnie Lot postanowił dać większą szanse na rezerwację biletów lotniczych i przedłużył edycję nawet do czwartku. Bilety lotnicze możemy bukować już za połowę ceny a wczasy będą realizowane do maja 2012 roku. Lista promocyjnych kierunków jest bardzo obszerna. Dodatkowo kupując bilet lotniczy bierzemy udział w programie miles&more czyli edycji dzięki której zamienimy na punkty i nagrody mile z biletów. Warto więc być wiernym jednej linii lotniczej i podróżować za każdym razem taniej. Oferta Lotu szczególni zachęca do podróżowania nawet zimą. Lot otworzył specjalne połączenie z Polski do Popradu malowniczej stolicy narciarskiej na Słowacji.

Polskie linie lotnicze już od ponad 80 lat łączy Polskę z resztą świata. Lot stacjonuje w porcie lotniczym w Warszawie, a także lata z innych portów regionalnych. Głownie specjalizuje się w lotach krajowych wykonywanych przez Warszawę. Od ośmiu lat Lot jest także uczestnikiem sojuszu Star Alliance. Lot mimo wcześniejszego kryzysu z roku na rok polepsza swoja usługi. Pasażerowie będą mogli skorzystać z internetowej stewardessy, która będzie odpowiadała na wszystkie nurtujące pytania turystów. Oprócz szalonej środy Lot znany jest z oferty first minut a także innych ciekawych promocji, na przykład tanich biletów lotniczych do Hanoi.

Polskie linie lotnicze uruchamiają nowe połączenia a także powiększają flotę o nowoczesne i zmodernizowane samoloty. Oprócz tego w Locie maja powstać samoloty, które będą reklamowały polskość z jej tradycją i historią na obszarze innych krajów. Samolot będzie miał wizerunek Fryderyka Chopina a także krakowskich sukiennic. Lot w przyszłym roku ma zostać oddany w prywatne ręce co ma zapewnić mu jeszcze lepsze szansę na modernizację.

PLL LOT – nasza potęga lotnicza

LOTPolskie Linie Lotnicze LOT obecne są na rynku oficjalnie, w teorii i w praktyce od 1 stycznia 1929 r. Spółka powstała w wyniku reform i połączenia mniejszych, prywatnych firm, tworząc jednolite, państwowo-samorządowe przedsiębiorstwo lotnicze. Początkowo LOT oferował swoim klientom połączenia krajowe, a od 1 kwietnia 1930 r. firma poszerzyła siatkę o rejsy międzynarodowe do krajów Europy, Ameryki Północnej i Azji. Pierwszy zagraniczny rejs odbył się do Bukaresztu, następnie do Aten, Bejrutu i Helsinek. Te największe narodowe linie lotnicze, swój główny węzeł komunikacyjny mają na warszawskim Okęciu. W 2003 r. linie PLL LOT stały się członkiem sojuszu lotniczego Star Alliance.

Znakiem rozpoznawczym floty jest żuraw z szeroko rozpostartymi skrzydłami, który jest logiem PLL LOT od samego początku. Flota polskiego przewoźnika liczy ponad 60 nowoczesnych maszyn, począwszy od niewielkich Embraerów 170 po Boeingi 767-3, które pomieszczą nawet 243 pasażerów. Oferują one swoim klientom wygodne fotele, wyposażone w gąbkę, która zapobiega powstawaniu zakrzepicy krwi. Najnowszym zakupem przewoźnika jest zamówionych 16 maszyn, w tym Boeingi 787-8 i 787-9 Dreamliner. Konstrukcja tych samolotów sprawia, że zużywają one znacznie mniej paliwa, co korzystanie wpływa na ochronę środowiska.

Klasa biznes LOT-u to prawdziwy majstersztyk, ciekawostką jest, że pokładowe menu przygotowane zostało przez Roberta Sowę. Natomiast świetnym rozwiązaniem dla rodziców z małymi dziećmi jest możliwość montażu kołyski, potrzebę taką należy zgłosić przed podróżą.

Przewoźnik dla swoich klientów przygotowuje liczne programy promocyjne, które najlepiej śledzić na oficjalnej stronie PLL LOT. Przykładem są „Szalone środy” czyli odbywająca się w środowe wieczory promocja, gdzie często można znaleźć bilety lotnicze za kilka złotych.

Na początku tego roku linie lotnicze LOT pokazały Polsce i światu nowe malowanie ich maszyn, Głównie dotyczą one pisowni, gdyż kolorystyka została bez zmian. Jeśli chodzi o kadłub, to nie zobaczymy już biegnącej wzdłuż niego charakterystycznej granatowej linii. „Polskie Linie Lotnicze”, w miejsce tego napisu pojawiła się angielska wersja „Polish Airlines” sprawi to, że polskie samoloty będą szybciej identyfikowane na zagranicznych lotniskach.

LOT

Lotnisko we Frankfurcie

Lotnisko we Frankfurcie nad Menem jest jednym z najważniejszych węzłów lotniczych w Europie. Znajduje się około 12 km na południowy zachód od centrum miasta. Prowadzony jest przez Fraport i bez wątpienia określić go można najbardziej ruchliwym z wszystkich niemieckich lotnisk. Jest jednoczesnie trzecim co do wielkości w Europie i dziewiątym na świecie.

Terminal cargo obsługuje większość destynacji w skali globalnej i odprawiany jest w nim ogrom towarów. W południowej części lotniska od roku 1947. do 2005. znajdowała się się baza amerykańskiego transportu lotniczego. Dopiero gdy nastąpiło przejęcie przez Fraport sytuacja uległa zmianie.

Lotnisko znajduje się w regionie Niemiec, które stanowi drugie co do wielkości skupisko ludzi w Europie środkowo – zachodniej. Megalopolis zdeterminowało rozwój lotniska, jego popularność i rozmiar. Dzięki silnej urbanizacji, sieci kolejowej i wielu autostradach powiązanych z portem w ciąu około dwóch godzin można dotrzeć do Kolonii, Zagłebia Ruhry czy Stuttgartu.

Plany na najbliższą przyszłośc zakładają budowę czwartego pasa strtowego oraz Terminalu 3. Pierwsze zmiany były konieczne przy wprowadzeniu do służby Airbusa A380. Zaistniała potrzeba wzniesienia nowego budynku przystosowanego do samolotu tych rozmiarów.

Prace nad czwartym pasem startowym były kilkakrotnie odsuwane ze względu na ochronę środowiska, ostateczny termin jego oddania szacuje się na rok 2011. Frankfurt jest hubem przewoźnika Lufthansa.

Lotnisko jest podzielone na kilka struktur i stref: pasażerskich, towarowych i ogólnego funkcjonowania. Istnieją dwa terminale pasażerskie. Terminal 1 ze strefami A, B i C oraz Terminal 2 dzielony na strefy D i E. Lufthansa zapewnia również specjalny terminal dla swoich pasażerów podróżujących pierwsza klasą.

Terminal 1 został otwarty 14 marca 1972 roku jako Terminal Mitte ( Terminal Centralny). Został zaprojektowany w nowoczesnym stylu, jest wykonany z polerowanego srebra, a wnętrza ze ściany falistej. Terminal jest podzielony na 3 poziomy. Poziom wyjścia na górnym poziomie, na wysokości gruntu obszar przyjazdów i odbioru bagażu oraz pod spodem terminal kolejowy i podziemny parking. Po drugiej stronie ulicy powstał hotel oraz budynek biurowy (“FAC” = Frankfurt Airport Centre). Terminal 1 ma 420 metrów. Poziomo jest podzielony na trzy obszary A, B i C. Jest zdominowany przez Lufthansę i linie lotnicze zgrupowane w Star Alliance.

Terminal 2 został otwarty w 1994 roku. Dysponuje strefami D i E. Jest wyposażony w sumie w 42. bramki odprawowe.

Lufthansa oferuje Terminal I Klasy, który jest dostępny wyłącznie dla pasażerów lecących Lufthansą First Class, należących do programu Lufthansa Miles & More, a także członków klubu HON, które obsługuje Air Dolomiti, Austrian Airlines Group, Lufthansa, Lufthansa Regional lub SWISS.

W Terminalu na 300 pasażerów, którzy są traktowani z wyjątkową dbałością przypada 200. pracowników. Sukces komercyjny FCT zadecydował o planach otwarcia w Monachium podobnego obiektu.